Hargatiket Bandung-Malang dengan Kereta Api Malabar Rp360.000 + biaya layanan Rp7500,- sehingga total harga RP367.500. Pada saat membeli tiket, disitu tertera bahwa bagi penumpang kereta api jarak jauh, harus melampirkan hasil tes antigen maksimal 24 jam sebelum keberangkatan. Karena saya nggak tahu gimana prosedurnya, akhirnya saya datangKA malabar Kereta api Malabar merupakan salah satu armada PT Kereta Api Indonesia kelas campuran Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC yang melayani jurusan Bandung-Malang via Kediri, pergi pulang. KA Malabar merupakan satu-satunya kereta api yang merangkai seluruh kelas, yaitu ekonomi AC, bisnis, eksekutif, dan barang dalam satu rangkaian. Nama Malabar sendiri diambil dari nama gunung berapi yaitu Gunung Malabar, Bandung. Nama Malabar juga identik dengan singkatan dari jurusan akhir kereta ini, yakni Malang-Bandung Raya. Kereta ini dapat menjadi transportasi yang tepat bagi Anda yang ingin melakukan perjalanan yang melewati rute tersebut. Selain lebih aman dan nyaman, kereta api juga menawarkan harga yang lebih terjangkau. Jika Anda berniat menggunakan jasa kereta api Malabar, maka Anda harus mengetahui jadwal kedatangan dan keberangkatan kereta api Malabar. Hal ini akan memudahkan Anda untuk merencanakan perjalanan Anda dengan lebih baik. Jangan sampai pua Anda ketinggalan kereta api karena tidak mengetahui jadwal terbaru kedatangan dan keberangkatan kereta api. Untuk KA malabar keberangkatan dari Bandung, Anda bisa berangkat dari stasiun Kota Bandung pada pukul WIB dan akan tiba di stasiun Kotabaru Malang pada pukul WIB. Berikut adalah Jadwal Lengkap Kedatangan/Keberangkatan Kereta Api dari Bandung ke Malang Stasiun Station KA 98 Kereta Api Malabar Eksekutif, Bisnis & Ekonomi AC Kedatangan Arrival Keberangkatan Departure Bandung – Kiaracondong Rancaekek Cipeundeuy Tasikmalaya Banjar Kroya Gombong Karanganyar Kutoarjo Yogyakarta Solobalapan Paron Madiun Kediri Tulungagung Blitar Wlingi Pogajih Kepanjen Malang Kotalama Malang – Sedangkan untuk rute sebaiknya yaitu Malang-Bandung, kereta api Malabar berangkat dari stasiun Kotabaru Malang pada pukul WIB dan tiba di stasiun Kota Bandung pada pukul WIB. Berikut adalah jadwal kereta api tersebut Stasiun Station KA 97 Kereta Api Malabar Eksekutif, Bisnis & Ekonomi AC Kedatangan Arrival Keberangkatan Departure Malang – Kepanjen Wlingi Blitar Tulungagung Kediri Nganjuk Madiun Paron Solobalapan Yogyakarta Kutoarjo Karanganyar Sumpiuh Kroya Banjar Tasikmalaya Cipeundeuy Kiaracondong Bandung – Rangkaian KA Malabar ini terdiri dari 3 kereta kelas eksekutif, 2 kereta kelas bisnis, 2 kereta kelas ekonomi AC, 1 kereta makan, dan 2 kereta bagasi. Keseluruhan KA ini sudah dilengkapi dengan AC. Sedangkan untuk tarifnya, untuk gerbong eksekutif sekitar bisnis dan ekonomi AC Jadwal tersebut dapat berubah sewaktu-waktu. Untuk info lengkapnya, silahkan menghubungi stasiun kereta api atau kunjungi website resmi PT KAI di Agar lebih mudah dan efektif, Anda bisa memanfaatkan reservasi tiket online yang disediakan PT KAI.
Kapasitas106 Kursi; Panah Pink artinya Kursi 1 berhadapan dgn Kursi 2, Kursi 3 berhadapan dengan Kursi 4, Kursi 5 berhadapan dengan Kursi 6, dan seterusnya.Kursi di kereta ini tidak bisa diputar alias kursi permanen. Makin ke tengah makin panas karena kereta ini jumlah penumpangnya paling banyak, maka jumlah pasang hidung yang menghirup oksigen / AC juga banyak akibatnya posisi seat ditengah
Setelah dua tahun nggak naik kereta pulang kampung, alhamdulillah dapat kesempatan untuk pulang sebentar ke Bandung di awal bulan kesempatan yang mepet dan dadakan gini, kami nggak sempat merencanakan banyak hal termasuk transportasi yang mau dipakai hanya kepikiran kereta, supaya nggak capek dan lebih ada dua kereta Api Malang-Bandung yang tersedia Malabar dan Mutiara Selatan. Tadinya kami mau pakai Mutiara Selatan supaya bisa naik di stasiun dekat rumah. Tapi waktu cek jadwal keberangkatan di KAI Access, relasi Malang-Bandung cuman tersedia Malabar. Kurang tahu kebijakannya gimana, mungkin KAI memangkas beberapa relasi kereta atau kebetulan Mutsel sudah penuh saat Tiket Kereta Api di KAI AccessCara pesan tiket kereta api di aplikasi KAI Access sangat mudah dan Di halaman depan, masukkan rute dan jadwal, kemudian mengisi jumlah Di layar berikutnya akan ditampilkan kelas dan tiket-tiket yang tersedia berikut jumlah kursi yang available untuk kelas terdiri dari berbagai subclass. Ini biasanya tergantung pada posisi gerbongnya, yang juga menentukan perbedaan kami baru H-2 beli tiket, yang tersedia untuk dibooking hanya tinggal kelas bisnis subclass H dengan harga dan sisanya kelas ekonomi seharga dan Klik kelas yang pilih tiket ekonomi subclass C dengan harga Isi data masing-masing penumpang yang terdiri dari nama lengkap dan NIK. Anak kecil di atas 3 tahun juga sudah masuk manifes penumpang baru tahu kalau dari data NIK yang dimasukkan, akan terlihat status vaksinasi setiap orang. Status ini akan menentukan penumpang eligible atau tidak untuk melakukan perjalanan Klik pilih otomatis, sistem akan menempatkan kita di kursi secara berdekatan jika memang tersedia. Tapi kalau nggak ada yang deketan, biasanya dia nempatin satu di tempat kosong terdekat. Kalau mau pilih-pilih kursi masih bisa kok, sepanjang memang seat-nya Selesaikan pemesanan sampai masuk ke halaman bisa dilakukan lewat berbagai channel seperti BCA, Mandiri, BRI, BNI, Alfamart, Indomaret, dan lainnya. Saya bayar pakai Mandiri internet banking dengan memasukkan kode booking di bagian Multipayment. Setelah pembayaran, tiket di-issued dan terkirim ke email dan halaman TIKET SAYA di satu kali pemesanan hanya bisa memasukkan 4 orang penumpang, saya mengulang satu kali lagi pemesanan untuk 1 orang sisanya. Pastikan orang yang terakhir ini juga kursinya berdekatan sama yang 4 bayar, baca ulang untuk posisi gerbong dan kursi. Setelah bayar, cek kembali halaman TIKET SAYA untuk memastikan tiketnya sudah ada Antigen di StasiunSesuai peraturan pemerintah, bahwa setiap calon penumpang kereta api diwajibkan memiliki hasil swab antigen yang berlaku selama 1x24 pengalaman swab pertama anak-anak dengan kelebayan sebelumnya karena mengira akan dicolok pakai jarum itu mah suntik kaliii, bukan swab. Lalu cengar-cengir ketika swab dilakukan nggak sampai 5 swab ini bisa dilakukan di hari H sebelum keberangkatan, jadi datanglah sekitar 2 jam lebih awal ke stasiun. Sebagaimana prosedur swab biasanya, ditanya KK dan NIK. Lalu langsung ke ruangan swab, dan hasilnya keluar nggak sampai setengah hasilnya nanti diperlihatkan di tempat periksa tiket, dicek satu-satu sesuai jumlah kalau ada penumpang yang nggak lolos screening? Sejujurnya saya nggak tahu juga sih pernah ada kejadian begini nggak? Dari peraturannya sih kalau ternyata hasilnya positif, uang tiket akan dikembalikan KursiKelas ekonomi kursinya 2 seat jenis kursi panjang tanpa sekat dengan sandaran yang tegak. Nggak bisa di-recline setengah rebahan, jadi kalau buat jarak jauh ini agak lumayan… Kursinya juga berhadap-hadapan sehingga pastikan nih pas beli tiket, pasangan kursinya ganjil-genap yah… jadi kursi 1 - 2, 3 - 4 gituu… karena kalau pesannya 2 - 3 itu sudah pasti punggung-punggungan, nggak bisa ngobrol dulu anak-anak masih bisa tidur selonjoran di kursi panjang, sekarang udah nggak bisa lagi karena postur yang udah bertambah panjang. Kalau orang tua sih nggak usah ditanya ya, haha. Tidur sambil duduk juga, carilah posisi tidur nyaman yang paling memungkinkan meski tidak ideal. Kalau udah ngantuk mah ya tidur aja kan yaaa…. - FasilitasStandar seperti di kelas bisnis dan atasnya. Ada colokan listrik, ada kantong plastik untuk sampah yang secara berkala diambil dan ditukar kantong baru oleh petugas kebersihan. Gerbong bersih dengan AC yang sejuk. Toilet dan air bersih yang interiornya didominasi stainless steel, meskipun kecil tapi cukup memenuhi kebutuhan hajat ada penawaran sewa bantal dan selimut selama perjalanan, nggak tahu karena kelas ekonomi atau karena sedang pandemi. Biasanya ada sewa 10 ribuan, lumayan banget selimutnya buat ada yang istimewa di masa pandemi ini yakni KAI membagikan masker KF94 dan tisu basah dalam kantong yang bisa dipakai ulang untuk menyimpan masker. Cakep, Durasi perjalananSetelah dua tahun libur naik kereta, kami nggak tahu lagi pengaturan soal rute kereta ini. Jarak Malang-Bandung yang biasanya ditempuh selama 16 jam jam 4 sore - 8 pagi, kini jadi lebih singkat 3 jam jam - dari itu perjalanan lebih nggak kerasa karena perjalanan dimulai di senja hari menuju malam. Paling hanya ngobrol-ngobrol bentar, main hape, makan malam, lalu ditinggal tidur deh sampai besok paginya sudah mau perjalanan, kondektur sudah nggak lagi keliling untuk jetrek-jetrekin tiket. Saya nggak tahu gimana sekarang checking tiketnya, tapi beliau dan jajarannya masih keliling gerbong untuk mengingatkan penumpang agar maskernya selalu aja pengalaman kami naik kereta ekonomi Malabar jurusan Malang-Bandung, yang sebetulnya nggak jauh beda dengan pengalaman-pengalaman naik kereta sebelumnya. Anak-anak yang makin besar pun butuh paparan pengalaman yang beragam, jadi yah asik-asik biasa, anak-anak pun nagih naik kereta lagi. HargaTiket Kereta Api Malabar kelas Ekonomi mulai dari 0000 Kelas Bisnis mulai dari 270000-355000 dan kelas eksekutif mulai dari 360000-465000. Cek beli sekarang. Bila Ingin ke Jakarta dari Kediri. Berikut ini kami sampaikan Daftar Harga Tiket KA Ekonomi AC Mei 2021 semua rute yang dijangkau KA Ekonomi. Fasilitas dalam kereta tersedia sesuai dengan kelas penumpangnya. Kereta api Malabar adalah kereta api dengan kelas campuran Eksekutif Bisnis dan Ekonomi AC yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Jawa serta melayani jurusan Bandung-Malang via Kediri pergi pulangKA Malabar merupakan satu-satunya KA yang merangkai seluruh kelas yaitu ekonomi AC bisnis eksekutif dan barang dalam satu rangkaian. Pahami Kelas Dan Sub Kelas Di Kereta Api Penumpang Kursi dengan model 2-2 tidak tegak 90 0 kursi yang empuk terdapat tirai penutup jendela yang sama seperti pada kelas eksekutif. Kereta malabar interior ekonomi. Nama kereta api Malabar diambil dari nama gunung berapi yaitu Gunung Malabar. Bahkan ada sebagian kursi yang masih ada plastiknya. Kereta Api Indonesia meluncurkan kereta ekonomi baru dengan interior yang sangat berbeda dibandingkan kelas ekonomi sebelumnya. KA Mutiara Selatan dan Malabar dari Bandung pun saling tukar-menukar jadwal keberangkatan Malabar menjadi 1545 Mutsel menjadi 1650. Sekarang ketiganya sama-sama menawarkan kenyamanan karena memiliki fasilitas AC di dalam gerbong lalu sudah tidak boleh merokok di dalam gerbong. KA Malabar ini memang cukup unik. Dalam satu rangkaian ada 3 kelas kereta berbeda yaitu ekonomi plus bisnis dan eksekutif. Interior kereta api lodaya bisnis. Gunung ini terletak di bagian selatan Kabupaten Bandung dengan ketinggian 2343 meter di atas permukaan air laut. Bedasarkan kelasnya kereta api dibagi menjadi tiga yaitu Eksekutif Bisnis dan Ekonomi. Dalam satu rangkaian kereta Malabar terdapat beberapa kelas penumpang yaitu kelas eksekutif bisnis dan ekonomi AC. Info bagi calon penumpang KA Malabar Jadwal KA Malabar Terbaru 2021 sesuai dengan gapekaJadwal KAI Saat ini. KA Malabar adalah rangkaian kereta api kelas Ekonomi Bisnis dan Eksekutif. Kereta api bisnis adalah kelas kereta penumpang di bawah kelas eksekutif. Tempat duduknya saling berhadapan dengan jarak kaki yang sudah diatur sedemikian rupa. Untuk interior masih sama dengan kereta api premium plus produksi 2017 dengan perbedaan pada lampu hias serta adanya port audio jack. Kereta api ekonomi adalah kelas kereta penumpang di bawah kelas bisnis dalam pelayanan oleh PT Kereta Api IndonesiaSama halnya dengan kereta kelas bisnis kini hampir semua kereta kelas ekonomi telah dilengkapi dengan Air Conditioner AC seiring dengan pelayanan PT Kereta Api Indonesia yang semakin berkembang. Formasinya tetap 2-3 dengan penomoran ABC. Gerbong ekonomi KA Malabar terlihat masih baru. Kelas ekonomi ini juga tidak semua berhadapan. Pada tanggal 30 April 2010 KAI resmi mengoperasikan KA Malabar yang rangkaiannya terdiri dari kelas Ekonomi Bisnis Eksekutif dan juga kereta barang. Pada tahun 2016 PT. Tapi sayang beberapa kaca tampak sudah retak sepertinya habis dilempar. Kini seluruh kereta kelas bisnis di indonesia telah dilengkapi dengan penyejuk udara ACJumlah kursi dalam kereta campuran lebih banyak dibandingkan kereta api eksekutif yaitu sebanyak 64 penumpang namun masih lebih sedikit dibandingkan kereta ekonomi yang. Untuk KA Malabar tetap kelas eksekutif bisnis dan ekonomi untuk KA Mutiara Selatan menjadi KA Ekonomi. Desain interior kursi kereta api ekonomi masih seperti dulu kala yaitu ada yang satu kursi untuk tiga nomor dan ada yang satu kursi untuk dua nomor. Sang penulis akhirnya bisa mencoba lagi kereta api bisnis sekian lamanya karena mendapatkan tiket bisnis setara dengan subclass tertinggi kereta ekonomi malabar karena mendapatkan tiket promo subclass X dengan harga 235K dan karena saya juga membawa bawaan banyak berupa perlengkapan kostan sisa yang belum terbawa sebelumnya sebanyak 1 tas dan 2 kantong besar jadi dengan kereta. Adapun fasilitas utama yang dapat dinikmati penumpang dalam perjalanan dengan KA Malabar adalah gerbong penumpang full AC toilet tempat duduk yang nyaman stopkontak serta layanan makan. Jadwal Kereta Api Malabar Ada banyak kereta api dengan jalur baru yang diresmikan oleh PT KAI seiring dengan peningkatan kualitas pelayanan transportasi kereta api ini. Kereta api Malabar ini merupakan satu-satunya KA yang. Kereta ekonomi yang ada di Indonesia dibagi menjadi tiga. Sementara untuk kelas ekonomi kisaran harga tiket KA Malabar tersedia mulai dari Rp185000 hingga Rp250000 per penumpang. Interior ka malabar bisnis. Jenis kereta kelas ekonomi yang satu ini memiliki eksterior yang menggunakan bahan stainless steel sehingga tampak mengkilap. Jenis kelas kereta berbeda dari jaman dulu. Untuk 1 tiket eksekutif Kereta Api Malabar mulai dari Rp 395000 – Rp 465000 sedangkan untuk kelas bisnis mulai Rp 295000 – Rp 340000 lalu kelas ekonomi harganya Rp 250000 Kereta Api Malabar Eksekutif Bisnis Ekonomi AC Tiyang Nganjuk. Aku sendiri membeli tiket yang kelas ekonomi. Mewahnya Kereta Api Kelas Ekonomi Generasi Terbaru 2016 Youtube 71 Kursi Ekonomi Mutiara Selatan Gratis Gambar Kursi Kereta Api Ekonomi Wikiwand Malang Asambackpacker01 WordPress Com Kereta Api Ekonomi New Concept By Inka Kereta Api Kita Naik Kereta Api Malabar Kelas Eksekutif Youtube Interior Ka Malabar Eksekutif Bisnis Ekonomi Youtube Hore Ka Mutiara Selatan Menjadi Malang Bandung Pp Via Surabaya Seputar Kereta Api Mengenang Kejayaan Kereta Kelas Bisnis Bisnislaris Ka Mutiara Selatan Ganti Rangkaian Dengan Gerbong Baru Republika Online Ngintip Gratisan Interior Kereta Api Malabar Youtube Kereta Api Ekonomi Wikiwand Kompilasi Interior Kereta Api Dari 3 Kelas Eksekutif Bisnis Dan Ekonomi Youtube Malang Sejati September 2010 Review Singkat Interior Ka Ekonomi Edisi 2016 Youtube Kereta Lodaya Ekonomi Amashusho Images Denah Tempat Duduk Ka Paguyuban Pecinta Ka Daop 2 Bandung Noped Blog Archive Ka Malabar Perbedaan Kelas Ekonomi Bisnis Eksekutif Pada Kereta Api Pusat Layanan Booking, Reservasi, Promo, dan Pemesanan Tiket Kereta Api Online Semua Jurusan untuk Kelas Bisnis, Executive dan Ekonomi AC dengan harga terbaik paling murah.Kereta Api Malabar KA Malabar merupakan nama salah satu kereta api kelas campuran, yang terdiri dari kelas eksekutif, bisnis, dan ekonomi yang dihadirkan oleh PT Kereta Api Indonesia Persero khusus untuk rute Bandung – Malang. Kereta api ekspres ini menghubungkan dua kota ini melalui koridor utama Stasiun Hall Bandung dan Stasiun Malang Kotabaru. Perjalanan lintas Kota Kembang – Kota Apel ini melewati kota Kediri. Adapun okupansi KA Malabar cukup tinggi, yaitu rata-rata 60 – 80% pada hari kerja dan 100% pada akhir pekan. KA Malabar berada dalam pengelolaan Daerah Operasi II Bandung. Kereta yang hadir sejak 2010 ini menempuh jarak 779 kilometer dengan lokomotif baru kelas CC206 berkecepatan 70 – 100 kilometer per jam. Hal ini menjadikan KA Malabar memiliki durasi perjalanan kurang lebih 16 – 17 jam sekali jalan. Frekuensi perjalanan kereta tersedia sebanyak satu kali setiap harinya, pulang pergi. Keberangkatan dari Stasiun Hall Bandung tersedia pukul 1545 setiap harinya, dengan durasi umum 15 jam 20 menit. Sementara itu, keberangkatan dari Stasiun Malang tersedia pada pukul 1600 setiap harinya, dengan durasi umum sekitar 15 jam 48 menit. Selama perjalanan, KA Malabar akan berhenti pada beberapa stasiun. Stasiun besar utama yang menjadi persinggahan kereta ini di antaranya adalah Stasiun Kiaracondong di Bandung dan Stasiun Kediri. Selain itu, KA Malabar juga akan singgah pada beberapa stasiun berikut, yaitu Stasiun Cipeundeuy, Stasiun Tasikmalaya, Stasiun Banjar, Stasiun Kroya, Stasiun Gombong, Stasiun Yogyakarta, Stasiun Solo Balapan, Stasiun Paron, Stasiun Madiun, Stasiun Nganjuk, Stasiun Kertosono, Stasiun Tulungagung, Stasiun Blitar, Stasiun Wlingi, dan Stasiun Kepanjen. KA Malabar menyediakan tiket dengan harga bervariasi. Variasi harga utamanya bergantung pada jenis kelas penumpang yang dipilih. Untuk kelas eksekutif, tiket tersedia dalam kisaran harga – per penumpang. Khusus kelas bisnis, tiket yang ditawarkan PT KAI untuk penumpang KA Malabar adalah kisaran harga – per penumpang. Sementara untuk kelas ekonomi, kisaran harga tiket KA Malabar tersedia mulai dari hingga per penumpang. Fasilitas dalam kereta tersedia sesuai dengan kelas penumpangnya. Adapun fasilitas utama yang dapat dinikmati penumpang dalam perjalanan dengan KA Malabar adalah gerbong penumpang full AC, toilet, tempat duduk yang nyaman, stopkontak, serta layanan makan berbayar. Jadwal Kereta Api Malabar Malang - Bandung Stasiun Kereta Api Malabar Bandung - Malang S Menarik tentang Kereta Api Malabar Asal NamaKereta Api Malabar mengambil namanya dari Gunung Malabar. Gunung ini adalah salah satu gunung di Kabupaten Bandung Selatan yang tingginya mencapai meter di atas permukaan laut. Menariknya, nama Malabar juga ternyata diyakini sebagian orang sebagai singkatan dari jurusan akhir kereta ini, yaitu Malang dan Bandung KeretaPeresmian perdana KA Malabar berlangsung pada penghujung April 2010. KA Malabar melakukan perjalanan perdananya secara bersamaan dari kedua stasiun utamanya, yaitu Stasiun Hall Bandung dan Stasiun Malang. Kereta ini dikatakan menjadi jawaban atas kebutuhan masyarakat masa itu, yang telah menanti keberadaan kereta api yang langsung menghubungkan kota Bandung dengan Malang. Kehadiran kereta ini menjadi pemuas yang lengkap bagi masyarakat karena mereka dapat bepergian antarkota dengan pilihan kelas yang fleksibel dan KeretaKA Malabar adalah salah satu dari sedikit kereta dari PT KAI Persero yang membawa seluruh kelas dalam satu rangkaian. Kereta ini membawa satu lokomotif CC206, tiga gerbong kereta kelas eksekutif dengan kapasitas 50 tempat duduk per kereta, dua gerbong kereta kelas bisnis dengan kapasitas 80 tempat duduk per kereta, tiga gerbong kereta kelas Ekonomi AC dengan kapasitas 106 tempat duduk per kereta, satu kereta makan dan pembangkit, serta dua kereta bagasi. Dengan jumlah rangkaian ini, KA Malabar tercatat mampu membawa penumpang hingga 628 orang dalam sekali jalan.
Fasilitasyang tersedia yaitu AC, Televisi, rak bagasi, rotary seat, toilet, dan stop kontak. Kelas ini berkapasitas penumpang hingga 64 orang. 3. Kelas Ekonomi Kelas ketiga ini merupakan yang paling banyak memiliki kapasitas penumpang yaitu 80 hingga 106 penumpang.Info bagi calon penumpang KA Malabar Jadwal KA Malabar Terbaru 2023 sesuai dengan gapeka/Jadwal KAI Saat ini. KA Malabar adalah rangkaian kereta api kelas Ekonomi, Bisnis dan Eksekutif. Kereta Ekonomi Malabar menggunakan rangkaian KA Ekonomi 80 penumpang dengan sistem tempat duduk 2-2 AB-CD. Rute dan Stasiun Pemberhentian KA Malabar dari Malang ke Bandung mulai dari Malang, Kepanjen, Wlingi, Blitar, Tulungagung, Kediri, Kertosono, Nganjuk, Madiun, Paron, Solobalapan, Yogyakarta, Kutoarjo, Kebumen, Gombong, Kroya, Maos, Banjar, Tasikmalaya, Cipeundeuy, Kiaracondong, Bandung. Harga tiket KA Malabar Malang Bandung kelas ekonomi ekonomi kelas eksekutif Tiket KA Malabar saat ini bisa anda dapatkan di mini market, aplikasi Traveloka dan Tiket,com yang merupakan partner dari PT KAI. Jadwal KA Malabar Malang Kediri Bandung KA 121 STASIUN KEDATANGAN KEBERANGKATAN MALANG – MALANG KOTALAMA KEPANJEN WLINGI BLITAR TULUNGAGUNG KEDIRI KERTOSONO NGANJUK MADIUN NGAWI SOLO BALAPAN YOGYAKARTA KUTOARJO KEBUMEN GOMBONG KROYA MAOS SIDAREJA BANJAR CIAMIS TASIKMALAYA CIPEUNDEUY LELES KIARACONDONG BANDUNG – Hanya KA Malabar yang melayani kereta dari Bandung ke Malang dan Malang ke Bandung. KA Mutiara Selatan sudah tidak melayani Malang Bandung lagi mulai Gapeka 10 Februari 2021 atau tidak mengawali keberangkatan dari Malang. Rutenya menjadi Surabaya Bandung pp. Salah satu alternatif KA Surabaya Bandung adalah KA Pasundan kelas ekonomi AC. Baca Jadwal KA Pasundan Terbaru Jadwal KA Malabar Bandung Malang KA 122 STASIUN KEDATANGAN KEBERANGKATAN BANDUNG – KIARACONDONG LELES CIPEUNDEUY TASIKMALAYA CIAMIS BANJAR SIDAREJA MAOS KROYA GOMBONG KEBUMEN KUTOARJO YOGYAKARTA KLATEN SOLO BALAPAN NGAWI MADIUN NGANJUK KERTOSONO KEDIRI TULUNGAGUNG BLITAR WLINGI KEPANJEN MALANG KOTALAMA MALANG – Nah itu dia informasi jadwal keberangkatan kereta api Malabar dari Malang dan dari Bandung untuk anda semua, semoga Jadwal KA Malabar Terbaru ini bermanfaat. Infomasi tiket bisa anda peroleh di mini market, aplikasi Traveloka dan situs Tiket,com yang merupakan partner dari PT KAI.
KeretaApi Malabar pertama kali diluncurkan pada tanggal 30 April 2010. Namun pada kala itu rute yang berlaku adalah Bandung Raya - Malang. Hingga pada 1 Mei 2010 Kereta Api Malabar mulai melayani trayek Malang ke Bandung (Kiaracondong).Malabar Malabar_Ekonomi Malabar_Bisnis Malabar_Eksekutif Note membantu Anda dalam memperkirakan informasi tarif dan jadwal kereta, namun TIDAK ADA JAMINAN ketepatan informasi jadwal,tarif maupun informasi lainnya. Informasi tentang jadwal dan tarif kereta api ini dapat berubah sewaktu-waktu. tidak bertanggung jawab atas validitas data yang terdapat dalam jadwal dan tarif kereta api. Informasi Kereta Pertanyaan / Jawaban Ulasan Kereta Api Malabar 119 Pada artikel kali ini, Anda dapat menemukan informasi jadwal, tarif, dan fasilitas Kereta Api Malabar bagi Anda yang akan bepergian dari Bandung - Malang maupun Api Malabar adalah kereta api Eksekutif, Bisnis, dan Ekonomi AC jarak jauh dengan tujuan awal Stasiun Bandung Jawa Barat dan akhir stasiun Malang Jawa Timur PP. Nama kereta api Malabar diambil dari nama gunung berapi yaitu Gunung Malabar. Gunung ini terletak di bagian selatan Kabupaten Bandung dengan titik tertinggi meter di atas permukaan air laut. Namun sebagian orang mengatakan nama Malabar tersebut berasal dari singkatan dari jurusan akhir kereta ini, yakni Malang-Bandung Raya. Kota-kota yang dilewati kereta api Malabar diantaranya adalah Bandung - Kiaracondong – Cipendeuy – Tasikmalaya – Banjar – Kroya – Gombong – Kebumen - Kutoarjo – Yogyakarta – Solo Balapan – Walikukun – Paron – Madiun – Nganjuk – Kertosono – Kediri – Tulungagung – Blitar – Wlingi – Kepanjen – Malang Kotalama – Malang Pulang Pergi . Untuk arah ke Timur atau Relasi Bandung – Malang , perjalanan kereta berangkat dari stasiun Bandung pada malam hari yakni pukul sampai di Malang pukul keesokan harinya. Dari Malang jadwal keberangkatannya sore hari yaitu pukul Sampai di Bandung pukul +1 hari menempuh perjalanan Malang - Bandung dalam waktu kurang lebih 16 Jam 16 menit. Kereta api Malabar melayani tiga kelas yaitu kelas Ekonomi AC, Bisnis, dan Eksekutif dengan tarif terjauhnya Bandung - Malang yaitu Rp Ekonomi – Eksekutif. Dalam kereta ini sudah terdapat fasilitas AC, Toilet di setiap gerbong, bagasi, serta colokan listrik di setiap tempat duduk. Berikut ini jadwal kereta Malabar dari kota-kota besar yang dilewati Relasi Bandung – Tasikmalaya– Yogya - MalangBandung Yogyakarta di Malang Relasi Malang – Blitar – Yogyakarta – Tasikmalaya - KiaracondongMalang Yogyakarta di Bandung jadwal selain kota-kota diatas, Anda dapat langsung melakukan pencarian melalui situs ini, Anda dapat menginputkan Kota Asal dan Kota Tujuan yang Anda inginkan melalui menu di pojok kanan atas halaman ini. Kami akan menampilkan seluruh alternatif kereta yang tersedia diurutkan berdasarkan harga paling murah. Kereta api Malabar mulai beroperasi pada tahun 2010 s. d sekarang, dengan fasilitas yang cukup nyaman, cepat, cocok bagi Anda para pebisnis yang ingin melakukan perjalanan dari Bandung – Malang atau sebaliknya. Bagi Anda yang ingin melakukan perjalanan dengan Kereta ini, Anda dapat dengan mudah membeli tiketnya secara online di situs atau langsung di stasiun terdekat. Pertanyaan / Jawaban Pukul berapa keberangkatan paling pagi/awal kereta api Semua Kereta jurusan Ciamis ke Bandung? 001900 Lodaya 157 Sampai di tujuan pukul 033900 Pukul berapa keberangkatan paling malam/akhir kereta api Semua Kereta jurusan Ciamis ke Bandung? 182800 PANGANDARAN 177F Sampai di tujuan pukul 224000 Ulasan Pengguna Lain
Malabar Train Malabar Train is a mixed class train, which consists of Executive, Business, and Economy Class presented by PT Kereta Api Indonesia persero to serve the Bandung-Malang route. This express train connects these two cities through Hall Bandung Station and Malang Kota Baru Station main corridor. A trip to the Flower City and the Apple City will pass by Kediri. The occupancy of Malabar Train is pretty high with 60 to 80% on working days and 100% on the weekend. Malabar Train operates under Bandung Operation Area II. Operating since 2010, Malabar travels 779 kilometers with its new locomotive from CC206 class. With average speeds at 60 to 100 kilometers per hour, the train spends at least 16 to 17 hours on a one-way trip. Malabar Train only covers one round-trip route each day. From Hall Bandung Station, it departs at 0345 pm, traveling for 15 hours and 20 minutes trip to Malang. From Malang Station, the train leaves at 0400 pm, taking 15 hours and 48 minutes to the last stop. During the journey, Malabar Train stops at some stations. They are Kiaracondong Sation in Bandung and Kediri Station. Besides those main stops, the train will also halt at Cipendeuy Station, Tasikmalaya Station, Banjar Station, Kroya Station, Gombong Station, Yogyakarta Station, Balapan Station, Paron Station, Madiun Station, Nganjuk Station, Kertosono Station, Tulungagung Station, Blitar Station, Wlingi Station, and Kepanjen Station. Malabar Train offers different ticket fares, depending on the class. The ticket for an Executive Class is available at IDR to IDR In Business Class, PT Kereta Api Indonesia persero sets the price from IDR to IDR per person. While for Economy Class, the price is available from IDR to IDR per person. The facility provided in each car may be different depending on the class type. However, all class have something in common—they have a couple of main facilities, such as air conditioner, comfortable seats, restroom, electrical outlets, and meal service. Malabar Malang - Bandung Train Schedule Stasiun Bandung - Malang Train Schedule S Information about Malabar Train The Origin of the Name There are two stories behind the name of Malabar Train. Firstly, the train adopts a name of a mountain—Mount Malabar, which stands meters above sea level in South Bandung Region. Secondly and the compelling one, some people believe it is the acronym of its two route ends, Malang and Bandung Raya; thus Malabar. History of the Train Malabar Train was officially launched at the end of April in 2010. The train made its first trip simultaneously from both Hall Bandung Station and Malang Station. At that time, Malabar was the best option for citizens who want to travel the long distance between Bandung and Malang. And the service is even more satisfying since the train also provides a complete, various, and flexible service. The Train Series Malabar Train is one of PT Kereta Api Indonesia persero trains that includes all class type in the series. This train runs with one Locomotive CC206, three cars for Executive Class with 50 seats in each car, two cars for Business Class with 80 seats each, three cars for Economy Class with 106 seats each, one buffet car and generator, and two luggage cars. With this capacity, Malabar Train can carry 628 passengers. Popular Train
.